Vorotnavank

Vorotnavank, auch als Kloster Vaghatin bekannt, ist ein bemerkenswertes Beispiel der Architekturtradition von Sjunik. Es wurde im 10.–11. Jahrhundert erbaut und liegt etwa zwei Kilometer südöstlich des Dorfes am Rand der Schlucht des Flusses Vorotan. Der Klosterkomplex umfasst drei Kirchen – St. Grigor, St. Stepanos und St. Karapet – sowie einen Gawit, Kolonnaden, Gästequartiere, Nebengebäude, Mauern und einen Friedhof. Die Bauwerke bestehen überwiegend aus lokalem Basalt und sind um einen rechteckigen Hof angeordnet, hauptsächlich an der Nord- und Ostseite. Die älteste Kirche, St. Grigor, wurde laut Stepanos Orbelian ursprünglich im 4. Jahrhundert von Gregor dem Erleuchter gegründet und später vom Einsiedler Vater Stepanos neu errichtet. Es handelt sich um einen einschiffigen Bau, der heute in Ruinen liegt. In früherer Zeit diente er als Pilgerstätte. Die Kirche St. Stepanos liegt nordöstlich von St. Grigor. Sie wurde im Jahr 1000 von Königin Shahandukht, der Ehefrau von König Smbat von Sjunik, erbaut. Es ist eine überwölbte einschiffige Kirche mit zwei östlichen Apsiden und einem zusätzlichen Raum entlang der Nordwand. Der Gawit ist an der Westseite von St. Stepanos angebaut und wurde Anfang des 11. Jahrhunderts errichtet. Die angrenzende Kolonnade erstreckt sich entlang der Südseite und zeichnet sich durch eine hufeisenförmige Bogenöffnung aus. Die Kirche St. Karapet befindet sich auf der Ostseite des Komplexes, südöstlich von St. Stepanos. Sie wurde 1007 von Sevada, dem Sohn von Königin Shahandukht, erbaut. Es handelt sich um eine kreuzförmige Kuppelkirche mit drei Apsiden und einem einzigen Eingang von Westen. Die Kuppel wurde 1438 von Vater Sargis aus Angeghakot neu errichtet, stürzte jedoch beim Erdbeben von 1931 ein. Teile der Fresken im Inneren sind erhalten geblieben und wurden 2011 von belgischen und italienischen Spezialisten restauriert. Der Komplex ist im Osten, Westen und Süden von Mauern umgeben, während die nördlichen Mauern auch Verteidigungszwecken dienten. Die jüngsten Restaurierungsarbeiten begannen in den 1980er Jahren und wurden 2013 abgeschlossen.